【节日我在岗】厦门站客运值班员宗建行：细心服务旅客40载 “老铁”在岗位上跨年 宗建行疏导客流

　　宗建行疏导客流 。老铁

　　厦门网讯 （文/厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 万宇 图/厦门日报记者 张江毅） “各位旅客请有序排队上车，节日建行现在时间还很充裕
，岗厦三和线上娱乐【Aurl:www.8233066.com】送888元大家不要急。门站”元旦假期，客运跨年厦门站内人声鼎沸
，值班载岗但只要走进候车厅 ，员宗远远就能听见客运值班员宗建行的细心声音。身着一身板正的服务铁路制服
、手持扩音器在候车厅里奔走的旅客画面，是位上他坚守铁路工作40年的缩影。

　　早在上世纪80年代，老铁宗建行就到厦门火车站工作，节日建行在岗期间 ，岗厦他见证着特区铁路运输的门站三和线上娱乐【Aurl:www.8233066.com】送888元发展历程：从“喘着粗气”的蒸汽机车 ，到“日行千里”的复兴号动车组……铁路畅通、八方客来 。宗建行坦言：“客流越多 ，身上的责任越重 。”

　　“2023年以来，客流逐渐复苏  ，随着周末
、元旦等节假日来临，客流更是出现小高峰，近期日发送量突破80多车次已成常态 。在客运热门时段 ，一分钟内，站内甚至会有四趟列车等待放客 。”疏导旅客 、行李运输
、服务有需要的旅客……每到这种情况，宗建行都要开启“连轴转”模式
。

　　客运值班员基本是24小时值班 ，有特殊情况时
，末班车到发时间甚至会延迟到近凌晨2时  ，而清晨6时20分首班就将开行，这意味着在岗时 ，夜间仅有几个小时能休息。“宗叔您休息吧 ，让我们年轻的来。”他是班组里最为年长的职员 ，同事们很心疼他，但宗建行从不敢接受这份“好意” ：“我少干 ，他们就要多干了。”也正是这股工作韧劲 ，让身边无论年轻还是年长的同事 ，都爱称呼他“老铁”。

　　“‘老铁’比我们年轻人心更细。”同事们说，即使有时客运值班员支援站台工作，宗建行也是最后一个离开站台——临近发车 ，站台上几乎没有乘客了，但宗建行依旧在“左顾右盼”：“要是有乘客来迟了，我还能给人搭把手。”

　　“我们的工作没太多技术含量，但是能在一线服务 ，看着旅客平安出行就很开心。”在宗建行的心中，自己的工作称得上是“平凡”，但再普通的工作，每个环节都有数不清的细节值得斟酌 ：“每次服务都站在旅客的角度思考”“每个环节守好安全底线”……这是他不断向年轻同事们传授的经验，而这些，正源于他对工作40年的专注与思考 。

　　还有两个月，宗建行就退休了，这是他最后一次以铁路人的身份在厦门火车站跨年。从青丝到白发，这位“老铁”依然在岗 ，守护着旅客出行平安 。

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